Servizio ferroviario: un'alternativa ecologica

Con uffici e partner affidabili in posizioni strategiche in Europa e in Cina, MOL logistics può offrirvi il trasporto ferroviario come alternativa conveniente ed efficiente. Negli ultimi anni, paesi come la Cina hanno investito nella rete ferroviaria. Con un tempo di transito medio di 18-20 giorni, il trasporto ferroviario può essere un'alternativa interessante per il trasporto delle vostre merci.

Da Dall'Asia all'Europa entro 18-20 giorni.

Il trasporto ferroviario richiede meno tempo di quello marittimo. Grazie a un programma intensivo e regolare, il trasporto ferroviario offre l'opportunità di controllare meglio i tempi e/o la catena di approvvigionamento. In tempi di crisi dei container, questo significa anche una riduzione dei costi dei container. Inoltre, con il trasporto ferroviario non ci sono spese di movimentazione.

Consolidamento degli acquirenti presso il terminal o il magazzino della stazione merci per container (SFS)
Pacchetto completo di servizi ferroviari dal carico allo scarico dei vostri prodotti
Soluzioni porta a porta per l'importazione/esportazione LCL e FCL

Servizio ferroviario

Occupandosi della pianificazione del trasporto e delle formalità doganali, MOL Logistics è più che in grado di fornire una guida eccellente per le vostre merci. Il trasporto ferroviario si adatta perfettamente alle aziende che cercano una soluzione più rapida rispetto al trasporto via mare. Soprattutto in tempi in cui le compagnie aeree e di navigazione sono alle prese con problemi di capacità, un container su rotaia può offrire una soluzione economicamente vantaggiosa.

Pacchetto totale

MOL Rail Services offre un modo affidabile ed economico per importare o esportare le vostre merci. Il nostro servizio comprende la pianificazione del trasporto e l'espletamento delle formalità doganali. Possiamo anche organizzare un trasporto aggiuntivo (da porta a porta).

Rispettoso dell'ambiente

Rispetto ad altre modalità, il trasporto ferroviario è più sostenibile, sia in termini di emissioni di CO2 che di consumo energetico, di utilizzo dello spazio o di livelli di rumore.